Huidige situatie
Op dit traject rijdt nu elk uur een trein. Tot aan de Belgische grensplaats Visé als regionale trein, om vanaf daar als Intercity verder te gaan naar Liège en Hasselt. Reizigers kopen in Nederland en België verschillende vervoersbewijzen.
Gewenste situatie
EurekaRail richt zich op een intercity die elk half uur tussen Liège en Maastricht rijdt, met een uniform vervoersbewijs dat in beide landen verkrijgbaar en geldig is.
De voortgang
Over dit traject worden, ter voorbereiding van de Drielandentrein Liège – Maastricht – Aachen, gesprekken gevoerd in Duitsland, Nederland en België. Ook op het gebied van ticketing en tarifering vindt in dit kader overleg plaats. De Drielandentrein kan met ingang van december 2018 starten.