Huidige situatie: reistijd bijna 3 uur met minimaal 3x overstappen
Ook op het traject van Eindhoven naar Köln via Heerlen werkt EurekaRail aan reistijdverkorting en meer reiscomfort. Momenteel betekent dit een reis van zo’n 2 uur en 40 minuten met minimaal 3 keer overstappen.
Gewenste situatie: een snelle doorgaande treinverbinding zonder overstappen
Inzet op korte termijn: een goede treinverbinding met minder reistijd en het verminderen van de overstaps.
Voor deze treinverbinding liggen er drie alternatieven op tafel.
- Doorgaande Intercity/Regionaal Express Eindhoven – Heerlen – Aachen – Köln. Reistijdwinst ca. 15 minuten.
- Intercity Eindhoven – Aachen met een overstap in Aachen naar Köln. Reistijdwinst ca. 15 minuten (inclusief 1x overstaptijd).
- Aan de totstandkoming van de derde mogelijkheid wordt gewerkt: de Drielandentrein, één doorgaande treinverbinding die Liège – Maastricht – Heerlen – Aachen met elkaar zal verbinden.
Noodzakelijke ingrepen
In Nederland
- Spoorverdubbeling en elektrificatie tussen Heerlen en Landgraaf noodzakelijk. Hiervoor is budget beschikbaar gesteld door de Provincie Limburg, Parkstad Limburg, het Rijk en de EU.
- Op station Eindhoven is capaciteitsuitbreiding noodzakelijk, zodat dit station meer treinen kan ontvangen.
In Duitsland
- Infrastructurele aanpassingen aan spoor, perrons en elektrificatie in de regio Herzogenrath-Aachen.
Planning
In verband met diverse lopende concessies is het de verwachting dat deze verbinding rond 2025 op intercity-niveau geoptimaliseerd is zou kunnen zijn. De Drielandentrein kan met ingang van december 2018 starten.