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Die „Fahrpläne“ für Fahrten zwischen dem Süden der Niederlande und Belgien sind für Bahnreisende im Grenzraum noch nicht zufriedenstellend aufeinander abgestimmt. EurekaRail setzt sich daher für eine bessere Verbindung zwischen Maastricht und Lüttich sowie die Einrichtung einer guten Bahnverbindung auf der Strecke Weert – Hamont – Antwerpen ein.

Weert und Hamont liegen nicht weit voneinander entfernt und sind durch eine Bahnstrecke miteinander verbunden, doch hier findet keine reguläre Personenbeförderung statt. Dieses nun noch fehlende Element wird die Hauptschienennetze in Belgien und dem Süden der Niederlande miteinander verbinden.

Derzeitige Situation

Antwerpen – Mol – Hamont -> Derzeit Verkehr im Stundentakt mit Dieselzug
Hamont – Weert -> Schienenverbindung, jedoch keine reguläre Bahnverbindung

Angestrebte Situation

Schnelle und häufige Verbindungen zwischen dem belgischen und niederländischen Schienennetz. So ergibt sich eine schnelle, komfortable Reisemöglichkeit vom Süden der Niederlande u. a. nach Antwerpen.

Erforderliche Eingriffe

  • In Belgien ist noch eine Elektrifizierung der Strecke Mol – Hamont – bis zur niederländischen Grenze erforderlich. Die Europäische Union hat dafür im Juni 2017 einen Beitrag zur Verfügung gestellt.
  • In den Niederlanden ist eine Elektrifizierung zwischen Weert und Hamont an der belgisch–niederländischen Grenze erforderlich.
  • Das Sicherheitssystem auf der Strecke muss geändert werden.
  • Der Bahnhof Weert muss mit einer größeren Kapazität für die Einfahrt von Zügen ausgestattet werden.