heerlen-landgraaf

prorail gunt spoorverdubbeling heerlen-landgraaf aan swietelsky

Spooraannemer Swietelsky gaat de spoorverdubbeling tussen Heerlen en Landgraaf uitvoeren. Op 1 december tekende ProRail hierover de overeenkomst met Swietelsky Rail Benelux, dochter van het van oorsprong Oostenrijkse bedrijf, een allround spooraannemer op het gebied van baan- en spoorvernieuwingen.

Namens ProRail tekende regiodirecteur Dorothé Wennekendonk de overeenkomst en namens Swietelsky Rail Benelux de directeuren Niek Lentink en John Weijtmans. Naast het aanleggen van een extra spoor bestaat het werk onder meer uit aanpassingen op de emplacementen Heerlen en Landgraaf. Daarnaast gaat de aannemer een aantal viaducten aanpassen en twee viaducten bouwen.

Goede verbinding met Aken

De spoorverdubbeling maakt de weg vrij voor een tweede grensoverschrijdende reizigerstrein naar Aken. Gedeputeerde Hubert Mackus van de provincie Limburg: “Ik ben blij dat we binnenkort met de uitvoering gaan starten. Zo wordt het gemakkelijker en aantrekkelijker om over de grens te werken, wonen, studeren of te winkelen. Een stimulans voor de economie, werkgelegenheid en kennisuitwisseling. En het maakt tevens de weg vrij voor snelle internationale intercityverbindingen.”

Planning

Nu de overeenkomst is getekend gaat Swietelsky aan de slag met het technisch ontwerp en het voorbereiden van de bouw. In het voorjaar van 2022 gaat de schop de grond in. De eerste treinen kunnen aan het begin van de zomer 2022 gebruikmaken van het nieuwe spoor.

De spoorverdubbeling waarvoor 68,2 miljoen euro is gereserveerd, wordt gefinancierd door de provincie Limburg, het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, de Europese Unie (CEF-subsidie 2016-EU-TA-0108-W) en Stadsregio Parkstad.

16 January 2022 | 15:38

Jules Vismale

Ik hoop zelfs dat de spoorverdubbeling niet alleen gaat plaatsvinden tussen Heerlen en Landgraaf maar ook tussen Landgraaf en Herzogenrath. Dan zou het niet moeilijk moeten wezen om daar internationale treinen overheen te laten rijden en hopelijk gebeurd hetzelfde met de Maaslijn.

antwoord
20 February 2021 | 10:17

M. Siebers

Bij de planning staat dat de schop in het voorjaar van 2022 de grond in gaat, maar dat moet waarschijnlijk toch 2021 zijn ?

antwoord
6 February 2021 | 16:21

j. van de weerd

dus ze zijn een paar maandjes bezig met het aanleggen van het nieuwe spoor?

antwoord